أثبتت دراسات متعلقة بصناعة الوقود أن كثافة البنزين تتناسب عكسياً مع درجة الحرارة، أي أنه كلما إرتفعت درجة الحرارة قلّت كثافة البنزين، لذلك ينصح خبراء صناعة الوقود أنه من الأفضل تعبئة خزان الوقود في الليل.
حيث أنه عند ملء الخزان في النهار تكون درجة الحرارة مرتفعة، فإن كثافة البنزين المنخفضة في هذا الوقت تجعلك تدفع مقابل لتر واحد ولكنك حقيقةً لم تملأ اللتر كاملاً.
ويفضل الخبراء عدم اللجوء لتعبئة خزان الوقود قبل أن يصل للنصف، ويعود السبب إلى أنه كلما كانت كمية الهواء في الخزان أقل كلما قلت عملية تبخر الوقود، علما بأن البنزين يتبخر بسرعة كبيرة جداً.
بالإضافة أيضاً إلى التنبيه على تجنب الضغط على يد مضخة الوقود بأقصى قوة، لأن ذلك يؤدي على زيادة كمية الوقود المتبخر، والذي يعود إلى خزان الوقود الأساسي الموجود في الأرض بسبب خاصية خراطيم الضخ التي تتمتع بسهولة إحتباس أبخرة الوقود عند التعبئة وإعادتها إلى الخزان الرئيسي، لتجد نفسك أنك دفعت ثمن الوقود والذي لم تحصل عليه كاملاً.
